Το σύστημα πέδησης αποτελείται από ένα σύστημα ελέγχου, ένα υδραυλικό σύστημα και ένα σύστημα υποβοήθησης ισχύος.
Σύστημα ελέγχου: Πεντάλ, χειρόφρενο κ.λπ.
Υδραυλικό σύστημα: Αποτελείται από υδραυλικό λάδι, αντλία φρένων και υδραυλικές γραμμές.
Το υδραυλικό λάδι είναι το υδραυλικό μέσο που χρησιμοποιείται σε ένα υδραυλικό σύστημα που χρησιμοποιεί ενέργεια πίεσης υγρού. Παίζει ρόλο στη μεταφορά ενέργειας, στη λίπανση του συστήματος, στην πρόληψη της διάβρωσης, στην πρόληψη της σκουριάς και στην ψύξη μέσα στο υδραυλικό σύστημα. Για το υδραυλικό λάδι, πρέπει πρώτα να πληροί τις απαιτήσεις ιξώδους της υδραυλικής συσκευής σε θερμοκρασίες λειτουργίας και εκκίνησης. Δεδομένου ότι η αλλαγή του ιξώδους του λαδιού σχετίζεται άμεσα με την υδραυλική δράση, την απόδοση μετάδοσης και την ακρίβεια μετάδοσης, οι ιδιότητες ιξώδους-του λαδιού και η σταθερότητα στη διάτμηση πρέπει επίσης να πληρούν τις διάφορες απαιτήσεις διαφορετικών εφαρμογών.
Η αντλία φρένων αποτελείται από έναν κύριο κύλινδρο και κυλίνδρους τροχού. Είναι το κύριο συστατικό του υδραυλικού συστήματος πέδησης. Διαθέτει μια δεξαμενή για την αποθήκευση υγρών φρένων από πάνω και ένα έμβολο μέσα σε έναν κύλινδρο από κάτω. Το έμβολο, που ενεργοποιείται από το πεντάλ του φρένου και στη συνέχεια από μια ράβδο ώθησης, μεταδίδει την πίεση του υγρού φρένων στον κύλινδρο στους κυλίνδρους των τροχών, οι οποίοι είναι επίσης υδραυλικοί κύλινδροι φρένων που βρίσκονται σε κάθε τροχό.
Σύστημα υποβοήθησης: Ενισχυτική αντλία κενού
Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου: Αποτελείται από αντλία ABS, αισθητήρα ABS και υπολογιστή ABS.
Σύστημα ενεργοποίησης: Αποτελείται από δαγκάνα φρένων, τακάκια φρένων και δίσκο φρένων.
